抵达马德林港机场后，您将被接送至酒店。稍作休息后，可以前往附近的商业街区，感受这座海滨城市的独特风情。

商业街充满巴塔哥尼亚特色，各类纪念品琳琅满目，包括手工羊毛制品、当地艺术品和海洋主题饰物。作为海滨小城，这里的海鲜美食也不容错过，新鲜的牡蛎、鱿鱼、章鱼和帝王蟹等应有尽有，价格亲民，风味独特。

中午12点，大巴将送您前往码头，准备登上海神号，开启南极五岛的精彩旅程。

醒来时，眼前是一望无际的南大西洋。我们将忙碌而充实，为伟大的南极探险做好准备。探险队员们将讲解乘坐冲锋舟的基本知识，并进行衣物和靴子的生物安全清洁。同时，各种船上讲座将带您深入了解动物和海洋的精彩世界。

越来越多的海鸟在船尾飞翔，或近距离掠过您在甲板散漫步的身影。您可以在极地图书馆静静阅读，或去健身房慢跑，海上的生活总是充满惊喜与乐趣。更让人期待的是对南极世界的无尽好奇

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

福克兰群岛位于南纬51度至52度之间，是南大西洋的一个偏远群岛，也是南极探险航行的理想中转站。这里对企鹅爱好者来说无疑是一个完美的起点，我们将有机会看到马卡罗尼企鹅、跳岩企鹅、金图企鹅、麦哲伦企鹅，也许还能偶遇一些王企鹅。此外，海豹和象海豹也懒洋洋地趴在海滩上，形成了一幅生动的自然画卷。

我们将登陆：
西点岛（West Point Island），以其崎岖的海岸线、陡峭的悬崖和开阔的矮草丛著称。这里最著名的是大批信天翁和马卡罗尼企鹅共生于悬崖边的草丛中。我们可以徒步近距离观察这些企鹅和信天翁的生活，同时进行观鸟和摄影。

斯坦利港（Stanley）是福克兰群岛的首府，也是唯一的城市，曾在1982年的福克兰战争中扮演重要角色。城镇的建筑风格受到英国殖民时期的影响，许多建筑依旧保留着传统的魅力。街道上色彩缤纷的房屋、邮局、超市、博物馆、餐厅和海边咖啡馆交相辉映。附近的海湾则是企鹅栖息的乐园，吸引着众多游客前来探索与体验。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

福克兰群岛位于南纬51度至52度之间，是南大西洋的一个偏远群岛，也是南极探险航行的理想中转站。这里对企鹅爱好者来说无疑是一个完美的起点，我们将有机会看到马卡罗尼企鹅、跳岩企鹅、金图企鹅、麦哲伦企鹅，也许还能偶遇一些王企鹅。此外，海豹和象海豹也懒洋洋地趴在海滩上，形成了一幅生动的自然画卷。

我们将登陆：
西点岛（West Point Island），以其崎岖的海岸线、陡峭的悬崖和开阔的矮草丛著称。这里最著名的是大批信天翁和马卡罗尼企鹅共生于悬崖边的草丛中。我们可以徒步近距离观察这些企鹅和信天翁的生活，同时进行观鸟和摄影。

斯坦利港（Stanley）是福克兰群岛的首府，也是唯一的城市，曾在1982年的福克兰战争中扮演重要角色。城镇的建筑风格受到英国殖民时期的影响，许多建筑依旧保留着传统的魅力。街道上色彩缤纷的房屋、邮局、超市、博物馆、餐厅和海边咖啡馆交相辉映。附近的海湾则是企鹅栖息的乐园，吸引着众多游客前来探索与体验。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

驶离福克兰群岛后，海上的浮冰逐渐增多。在船上的讲座中，科学家探险队员将为您分享有关南极动物和历史的精彩内容，或许还会提到传奇人物沙克尔顿，这将与我们后续的行程紧密相关。

航线上，我们将经过由六个孤立岩石岛屿组成的鸬鹚岩（Shag Rocks），这些尖峰状的裸露岩石由板块活动和火山作用塑造而成，是南大洋中一片独特的风景。这里是众多海洋生物的重要栖息地，鸬鹚和海鸥等海鸟常在此盘旋，或密密麻麻地站立在岩石上。此外，鸬鹚岩还是南极海豹的聚集点，为航程增添了更多自然奇观

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

驶离福克兰群岛后，海上的浮冰逐渐增多。在船上的讲座中，科学家探险队员将为您分享有关南极动物和历史的精彩内容，或许还会提到传奇人物沙克尔顿，这将与我们后续的行程紧密相关。

航线上，我们将经过由六个孤立岩石岛屿组成的鸬鹚岩（Shag Rocks），这些尖峰状的裸露岩石由板块活动和火山作用塑造而成，是南大洋中一片独特的风景。这里是众多海洋生物的重要栖息地，鸬鹚和海鸥等海鸟常在此盘旋，或密密麻麻地站立在岩石上。此外，鸬鹚岩还是南极海豹的聚集点，为航程增添了更多自然奇观

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

驶离福克兰群岛后，海上的浮冰逐渐增多。在船上的讲座中，科学家探险队员将为您分享有关南极动物和历史的精彩内容，或许还会提到传奇人物沙克尔顿，这将与我们后续的行程紧密相关。

航线上，我们将经过由六个孤立岩石岛屿组成的鸬鹚岩（Shag Rocks），这些尖峰状的裸露岩石由板块活动和火山作用塑造而成，是南大洋中一片独特的风景。这里是众多海洋生物的重要栖息地，鸬鹚和海鸥等海鸟常在此盘旋，或密密麻麻地站立在岩石上。此外，鸬鹚岩还是南极海豹的聚集点，为航程增添了更多自然奇观

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

南乔治亚被誉为南极的塞伦盖蒂，是百万王企鹅的栖息地。第一次登陆时，您将站在大卫·爱登堡曾经漫步过的沙滩上，周围是数以万计的王企鹅和成百上千头的象海豹和南极皮毛海豹。在这里，您将远离人类文明，走进动物的王国，重新审视自己作为微不足道访客的角色。我们将在这里度过令人难忘的4天。

将通过登陆或者巡游的方式探索这些目的地：
古利特维肯（Grytviken）：曾是捕鲸站和最大定居点，1966年关闭。这里保留了捕鲸工具和炼油设备，现在有博物馆、邮局和一座白色教堂，沙克尔顿墓地也在附近。

福图纳湾（Fortuna Bay）：是一片令人惊叹的自然天堂，四周被雪山环绕，海滩上则熙熙攘攘着成群的王企鹅，它们优雅地在草地、沙滩上行走，10月11月还是抚育企鹅宝宝的季节，幼仔长得像猕猴桃，犹如在幼儿园一样聚集在一起等父母回来喂食。

斯特罗姆内斯（Stromness）：一个废弃的捕鲸站，曾是沙克尔顿救援之旅的目的地。多年后，斯特罗姆内斯已成为企鹅、海豹和象海豹的栖息地，许多建筑沦为废墟。

圣安德鲁湾（St Andrews Bay）：拥有南乔治亚岛迄今为止最大的企鹅群。这是一个背靠山脉和冰川的宽阔海湾，是数十万只王企鹅的家园，企鹅的叫声会让你感到震撼，就像在听摇滚音乐会一样。

金港（Gold Harbour）：位于南乔治亚东端，伯特拉布冰川的顶端，海湾悬崖在日出和日落时闪耀着金色光芒。这里是王企鹅、金图企鹅和象海豹的繁殖地，数百对信天翁在冰崖前盘旋，它们每年都来这里交配和养育后代。

德里加尔斯基峡湾（Drygalski Fjord）：位于南乔治亚岛南端，被巨大的山峰环绕，长长的水舌在壮丽的蓝色冰川中终止。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

南乔治亚被誉为南极的塞伦盖蒂，是百万王企鹅的栖息地。第一次登陆时，您将站在大卫·爱登堡曾经漫步过的沙滩上，周围是数以万计的王企鹅和成百上千头的象海豹和南极皮毛海豹。在这里，您将远离人类文明，走进动物的王国，重新审视自己作为微不足道访客的角色。我们将在这里度过令人难忘的4天。

将通过登陆或者巡游的方式探索这些目的地：
古利特维肯（Grytviken）：曾是捕鲸站和最大定居点，1966年关闭。这里保留了捕鲸工具和炼油设备，现在有博物馆、邮局和一座白色教堂，沙克尔顿墓地也在附近。

福图纳湾（Fortuna Bay）：是一片令人惊叹的自然天堂，四周被雪山环绕，海滩上则熙熙攘攘着成群的王企鹅，它们优雅地在草地、沙滩上行走，10月11月还是抚育企鹅宝宝的季节，幼仔长得像猕猴桃，犹如在幼儿园一样聚集在一起等父母回来喂食。

斯特罗姆内斯（Stromness）：一个废弃的捕鲸站，曾是沙克尔顿救援之旅的目的地。多年后，斯特罗姆内斯已成为企鹅、海豹和象海豹的栖息地，许多建筑沦为废墟。

圣安德鲁湾（St Andrews Bay）：拥有南乔治亚岛迄今为止最大的企鹅群。这是一个背靠山脉和冰川的宽阔海湾，是数十万只王企鹅的家园，企鹅的叫声会让你感到震撼，就像在听摇滚音乐会一样。

金港（Gold Harbour）：位于南乔治亚东端，伯特拉布冰川的顶端，海湾悬崖在日出和日落时闪耀着金色光芒。这里是王企鹅、金图企鹅和象海豹的繁殖地，数百对信天翁在冰崖前盘旋，它们每年都来这里交配和养育后代。

德里加尔斯基峡湾（Drygalski Fjord）：位于南乔治亚岛南端，被巨大的山峰环绕，长长的水舌在壮丽的蓝色冰川中终止。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

南乔治亚被誉为南极的塞伦盖蒂，是百万王企鹅的栖息地。第一次登陆时，您将站在大卫·爱登堡曾经漫步过的沙滩上，周围是数以万计的王企鹅和成百上千头的象海豹和南极皮毛海豹。在这里，您将远离人类文明，走进动物的王国，重新审视自己作为微不足道访客的角色。我们将在这里度过令人难忘的4天。

将通过登陆或者巡游的方式探索这些目的地：
古利特维肯（Grytviken）：曾是捕鲸站和最大定居点，1966年关闭。这里保留了捕鲸工具和炼油设备，现在有博物馆、邮局和一座白色教堂，沙克尔顿墓地也在附近。

福图纳湾（Fortuna Bay）：是一片令人惊叹的自然天堂，四周被雪山环绕，海滩上则熙熙攘攘着成群的王企鹅，它们优雅地在草地、沙滩上行走，10月11月还是抚育企鹅宝宝的季节，幼仔长得像猕猴桃，犹如在幼儿园一样聚集在一起等父母回来喂食。

斯特罗姆内斯（Stromness）：一个废弃的捕鲸站，曾是沙克尔顿救援之旅的目的地。多年后，斯特罗姆内斯已成为企鹅、海豹和象海豹的栖息地，许多建筑沦为废墟。

圣安德鲁湾（St Andrews Bay）：拥有南乔治亚岛迄今为止最大的企鹅群。这是一个背靠山脉和冰川的宽阔海湾，是数十万只王企鹅的家园，企鹅的叫声会让你感到震撼，就像在听摇滚音乐会一样。

金港（Gold Harbour）：位于南乔治亚东端，伯特拉布冰川的顶端，海湾悬崖在日出和日落时闪耀着金色光芒。这里是王企鹅、金图企鹅和象海豹的繁殖地，数百对信天翁在冰崖前盘旋，它们每年都来这里交配和养育后代。

德里加尔斯基峡湾（Drygalski Fjord）：位于南乔治亚岛南端，被巨大的山峰环绕，长长的水舌在壮丽的蓝色冰川中终止。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

南乔治亚被誉为南极的塞伦盖蒂，是百万王企鹅的栖息地。第一次登陆时，您将站在大卫·爱登堡曾经漫步过的沙滩上，周围是数以万计的王企鹅和成百上千头的象海豹和南极皮毛海豹。在这里，您将远离人类文明，走进动物的王国，重新审视自己作为微不足道访客的角色。我们将在这里度过令人难忘的4天。

将通过登陆或者巡游的方式探索这些目的地：
古利特维肯（Grytviken）：曾是捕鲸站和最大定居点，1966年关闭。这里保留了捕鲸工具和炼油设备，现在有博物馆、邮局和一座白色教堂，沙克尔顿墓地也在附近。

福图纳湾（Fortuna Bay）：是一片令人惊叹的自然天堂，四周被雪山环绕，海滩上则熙熙攘攘着成群的王企鹅，它们优雅地在草地、沙滩上行走，10月11月还是抚育企鹅宝宝的季节，幼仔长得像猕猴桃，犹如在幼儿园一样聚集在一起等父母回来喂食。

斯特罗姆内斯（Stromness）：一个废弃的捕鲸站，曾是沙克尔顿救援之旅的目的地。多年后，斯特罗姆内斯已成为企鹅、海豹和象海豹的栖息地，许多建筑沦为废墟。

圣安德鲁湾（St Andrews Bay）：拥有南乔治亚岛迄今为止最大的企鹅群。这是一个背靠山脉和冰川的宽阔海湾，是数十万只王企鹅的家园，企鹅的叫声会让你感到震撼，就像在听摇滚音乐会一样。

金港（Gold Harbour）：位于南乔治亚东端，伯特拉布冰川的顶端，海湾悬崖在日出和日落时闪耀着金色光芒。这里是王企鹅、金图企鹅和象海豹的繁殖地，数百对信天翁在冰崖前盘旋，它们每年都来这里交配和养育后代。

德里加尔斯基峡湾（Drygalski Fjord）：位于南乔治亚岛南端，被巨大的山峰环绕，长长的水舌在壮丽的蓝色冰川中终止。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

从南乔治亚岛航行至南极半岛，海神号将带领大家进入这一冰雪世界，领略地球原始的面貌。

随着航行深入，越来越多的冰山和冰片漂浮在水面上。有些巨大到犹如一座城；有些则像雕塑般精致。水鸟在冰块间翱翔，细心观察时，常能发现企鹅们在浮冰上“搭便车”，其中以帽带企鹅和金图企鹅最为常见。

如果天气允许，行程将探索两大岛屿：
南奥克尼群岛（South Orkney Islands）
位于南纬60°30'S，是进入南极的一个重要航点。自1821年被发现以来，这片群岛与南极探险历史息息相关。这里栖息着各种南极动物，包括阿德利企鹅、帽带企鹅、豹海豹、象海豹等，此外还有大量的海鸟在此栖息。因其重要的生态价值，被认定为重要鸟类保护区（IBA）。

象岛 （Elephant Island）
象岛位于南纬61°14'S，得名于其岛形像象头，以及1821年乔治·鲍威尔船长发现的象海豹。这里的天气通常多雾多雪，在此季节，成千上万的帽带企鹅和金图企鹅聚集于岛上进行交配和繁殖。蓝鲸、长须鲸和座头鲸有时会在周围水域出没。这片岛屿曾是英国探险家沙克尔顿及其“坚韧号”船员们的避难所。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

从南乔治亚岛航行至南极半岛，海神号将带领大家进入这一冰雪世界，领略地球原始的面貌。

随着航行深入，越来越多的冰山和冰片漂浮在水面上。有些巨大到犹如一座城；有些则像雕塑般精致。水鸟在冰块间翱翔，细心观察时，常能发现企鹅们在浮冰上“搭便车”，其中以帽带企鹅和金图企鹅最为常见。

如果天气允许，行程将探索两大岛屿：
南奥克尼群岛（South Orkney Islands）
位于南纬60°30'S，是进入南极的一个重要航点。自1821年被发现以来，这片群岛与南极探险历史息息相关。这里栖息着各种南极动物，包括阿德利企鹅、帽带企鹅、豹海豹、象海豹等，此外还有大量的海鸟在此栖息。因其重要的生态价值，被认定为重要鸟类保护区（IBA）。

象岛 （Elephant Island）
象岛位于南纬61°14'S，得名于其岛形像象头，以及1821年乔治·鲍威尔船长发现的象海豹。这里的天气通常多雾多雪，在此季节，成千上万的帽带企鹅和金图企鹅聚集于岛上进行交配和繁殖。蓝鲸、长须鲸和座头鲸有时会在周围水域出没。这片岛屿曾是英国探险家沙克尔顿及其“坚韧号”船员们的避难所。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

从南乔治亚岛航行至南极半岛，海神号将带领大家进入这一冰雪世界，领略地球原始的面貌。

随着航行深入，越来越多的冰山和冰片漂浮在水面上。有些巨大到犹如一座城；有些则像雕塑般精致。水鸟在冰块间翱翔，细心观察时，常能发现企鹅们在浮冰上“搭便车”，其中以帽带企鹅和金图企鹅最为常见。

如果天气允许，行程将探索两大岛屿：
南奥克尼群岛（South Orkney Islands）
位于南纬60°30'S，是进入南极的一个重要航点。自1821年被发现以来，这片群岛与南极探险历史息息相关。这里栖息着各种南极动物，包括阿德利企鹅、帽带企鹅、豹海豹、象海豹等，此外还有大量的海鸟在此栖息。因其重要的生态价值，被认定为重要鸟类保护区（IBA）。

象岛 （Elephant Island）
象岛位于南纬61°14'S，得名于其岛形像象头，以及1821年乔治·鲍威尔船长发现的象海豹。这里的天气通常多雾多雪，在此季节，成千上万的帽带企鹅和金图企鹅聚集于岛上进行交配和繁殖。蓝鲸、长须鲸和座头鲸有时会在周围水域出没。这片岛屿曾是英国探险家沙克尔顿及其“坚韧号”船员们的避难所。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

终于，我们到达了南极半岛。在南纬60度以南的极寒之地，冰雪几乎覆盖了所有岛屿和大陆。企鹅和海豹的存在，不仅带来了对新世界的惊喜和咔咔作响的快门声，更是一种生命的希望！

我们将在南极半岛和南设得兰群岛进行为期5天的沉浸式探索，你会感觉自己仿佛置身于BBC纪录片中，或是穿越到了另一个“鹅山鹅海”的星球。

在天气和冰情允许的条件下，我们将探索以下区域：
南极海峡 Antarctic Sound，野生动植物丰富多样，与其壮丽的景观相得益彰。鲸鱼常常出没于海峡，而沿海的多个地点可以见到规模不小的企鹅繁殖地。

布朗海峡 Brown Bluff，是探险者深入南极腹地的重要航道之一。当乘坐冲锋艇靠岸的那一刻，将被数万只企鹅包围。此时，你将不是在欣赏它们，而是它们好奇地打量着这些外来者。

门户角 Portal Point，名字来源于它对进入南极内陆的象征性“门户”作用，是探险者逐步深入南极内陆的标志之一。

柯蒂斯湾 Curtiss Bay，这个湾区以壮丽的冰川景观和原始自然环境著称，水域中常漂浮着浮冰和冰山，展现出独特的极地景观。

杰尔拉赫海峡 Gerlache Strait，这条狭长的水道将南极半岛的两部分隔开，四周被壮丽的冰山和冰川环绕，水面常常被漂浮的冰块和浮冰覆盖。

洛克罗伊港 Port Lockroy，有一个建于1944年英国科研站，现已成为迷你博物馆，能通过“企鹅邮箱”寄出明信片。也许会惊喜地看到一些好奇的企鹅试图进入博物馆参观。

还有位于南设得兰群岛上的欺骗岛 Deception Island，是南极地区最为著名和最有历史意义的岛屿之一，以及长城站 Great Wall Station，是中国在1985年于南极建立的第一个科学研究站，也是中国在南极考察的重要基地。


*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

终于，我们到达了南极半岛。在南纬60度以南的极寒之地，冰雪几乎覆盖了所有岛屿和大陆。企鹅和海豹的存在，不仅带来了对新世界的惊喜和咔咔作响的快门声，更是一种生命的希望！

我们将在南极半岛和南设得兰群岛进行为期5天的沉浸式探索，你会感觉自己仿佛置身于BBC纪录片中，或是穿越到了另一个“鹅山鹅海”的星球。

在天气和冰情允许的条件下，我们将探索以下区域：
南极海峡 Antarctic Sound，野生动植物丰富多样，与其壮丽的景观相得益彰。鲸鱼常常出没于海峡，而沿海的多个地点可以见到规模不小的企鹅繁殖地。

布朗海峡 Brown Bluff，是探险者深入南极腹地的重要航道之一。当乘坐冲锋艇靠岸的那一刻，将被数万只企鹅包围。此时，你将不是在欣赏它们，而是它们好奇地打量着这些外来者。

门户角 Portal Point，名字来源于它对进入南极内陆的象征性“门户”作用，是探险者逐步深入南极内陆的标志之一。

柯蒂斯湾 Curtiss Bay，这个湾区以壮丽的冰川景观和原始自然环境著称，水域中常漂浮着浮冰和冰山，展现出独特的极地景观。

杰尔拉赫海峡 Gerlache Strait，这条狭长的水道将南极半岛的两部分隔开，四周被壮丽的冰山和冰川环绕，水面常常被漂浮的冰块和浮冰覆盖。

洛克罗伊港 Port Lockroy，有一个建于1944年英国科研站，现已成为迷你博物馆，能通过“企鹅邮箱”寄出明信片。也许会惊喜地看到一些好奇的企鹅试图进入博物馆参观。

还有位于南设得兰群岛上的欺骗岛 Deception Island，是南极地区最为著名和最有历史意义的岛屿之一，以及长城站 Great Wall Station，是中国在1985年于南极建立的第一个科学研究站，也是中国在南极考察的重要基地。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

终于，我们到达了南极半岛。在南纬60度以南的极寒之地，冰雪几乎覆盖了所有岛屿和大陆。企鹅和海豹的存在，不仅带来了对新世界的惊喜和咔咔作响的快门声，更是一种生命的希望！

我们将在南极半岛和南设得兰群岛进行为期5天的沉浸式探索，你会感觉自己仿佛置身于BBC纪录片中，或是穿越到了另一个“鹅山鹅海”的星球。

在天气和冰情允许的条件下，我们将探索以下区域：
南极海峡 Antarctic Sound，野生动植物丰富多样，与其壮丽的景观相得益彰。鲸鱼常常出没于海峡，而沿海的多个地点可以见到规模不小的企鹅繁殖地。

布朗海峡 Brown Bluff，是探险者深入南极腹地的重要航道之一。当乘坐冲锋艇靠岸的那一刻，将被数万只企鹅包围。此时，你将不是在欣赏它们，而是它们好奇地打量着这些外来者。

门户角 Portal Point，名字来源于它对进入南极内陆的象征性“门户”作用，是探险者逐步深入南极内陆的标志之一。

柯蒂斯湾 Curtiss Bay，这个湾区以壮丽的冰川景观和原始自然环境著称，水域中常漂浮着浮冰和冰山，展现出独特的极地景观。

杰尔拉赫海峡 Gerlache Strait，这条狭长的水道将南极半岛的两部分隔开，四周被壮丽的冰山和冰川环绕，水面常常被漂浮的冰块和浮冰覆盖。

洛克罗伊港 Port Lockroy，有一个建于1944年英国科研站，现已成为迷你博物馆，能通过“企鹅邮箱”寄出明信片。也许会惊喜地看到一些好奇的企鹅试图进入博物馆参观。

还有位于南设得兰群岛上的欺骗岛 Deception Island，是南极地区最为著名和最有历史意义的岛屿之一，以及长城站 Great Wall Station，是中国在1985年于南极建立的第一个科学研究站，也是中国在南极考察的重要基地。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

终于，我们到达了南极半岛。在南纬60度以南的极寒之地，冰雪几乎覆盖了所有岛屿和大陆。企鹅和海豹的存在，不仅带来了对新世界的惊喜和咔咔作响的快门声，更是一种生命的希望！

我们将在南极半岛和南设得兰群岛进行为期5天的沉浸式探索，你会感觉自己仿佛置身于BBC纪录片中，或是穿越到了另一个“鹅山鹅海”的星球。

在天气和冰情允许的条件下，我们将探索以下区域：
南极海峡 Antarctic Sound，野生动植物丰富多样，与其壮丽的景观相得益彰。鲸鱼常常出没于海峡，而沿海的多个地点可以见到规模不小的企鹅繁殖地。

布朗海峡 Brown Bluff，是探险者深入南极腹地的重要航道之一。当乘坐冲锋艇靠岸的那一刻，将被数万只企鹅包围。此时，你将不是在欣赏它们，而是它们好奇地打量着这些外来者。

门户角 Portal Point，名字来源于它对进入南极内陆的象征性“门户”作用，是探险者逐步深入南极内陆的标志之一。

柯蒂斯湾 Curtiss Bay，这个湾区以壮丽的冰川景观和原始自然环境著称，水域中常漂浮着浮冰和冰山，展现出独特的极地景观。

杰尔拉赫海峡 Gerlache Strait，这条狭长的水道将南极半岛的两部分隔开，四周被壮丽的冰山和冰川环绕，水面常常被漂浮的冰块和浮冰覆盖。

洛克罗伊港 Port Lockroy，有一个建于1944年英国科研站，现已成为迷你博物馆，能通过“企鹅邮箱”寄出明信片。也许会惊喜地看到一些好奇的企鹅试图进入博物馆参观。

还有位于南设得兰群岛上的欺骗岛 Deception Island，是南极地区最为著名和最有历史意义的岛屿之一，以及长城站 Great Wall Station，是中国在1985年于南极建立的第一个科学研究站，也是中国在南极考察的重要基地。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

终于，我们到达了南极半岛。在南纬60度以南的极寒之地，冰雪几乎覆盖了所有岛屿和大陆。企鹅和海豹的存在，不仅带来了对新世界的惊喜和咔咔作响的快门声，更是一种生命的希望！

我们将在南极半岛和南设得兰群岛进行为期5天的沉浸式探索，你会感觉自己仿佛置身于BBC纪录片中，或是穿越到了另一个“鹅山鹅海”的星球。

在天气和冰情允许的条件下，我们将探索以下区域：
南极海峡 Antarctic Sound，野生动植物丰富多样，与其壮丽的景观相得益彰。鲸鱼常常出没于海峡，而沿海的多个地点可以见到规模不小的企鹅繁殖地。

布朗海峡 Brown Bluff，是探险者深入南极腹地的重要航道之一。当乘坐冲锋艇靠岸的那一刻，将被数万只企鹅包围。此时，你将不是在欣赏它们，而是它们好奇地打量着这些外来者。

门户角 Portal Point，名字来源于它对进入南极内陆的象征性“门户”作用，是探险者逐步深入南极内陆的标志之一。

柯蒂斯湾 Curtiss Bay，这个湾区以壮丽的冰川景观和原始自然环境著称，水域中常漂浮着浮冰和冰山，展现出独特的极地景观。

杰尔拉赫海峡 Gerlache Strait，这条狭长的水道将南极半岛的两部分隔开，四周被壮丽的冰山和冰川环绕，水面常常被漂浮的冰块和浮冰覆盖。

洛克罗伊港 Port Lockroy，有一个建于1944年英国科研站，现已成为迷你博物馆，能通过“企鹅邮箱”寄出明信片。也许会惊喜地看到一些好奇的企鹅试图进入博物馆参观。

还有位于南设得兰群岛上的欺骗岛 Deception Island，是南极地区最为著名和最有历史意义的岛屿之一，以及长城站 Great Wall Station，是中国在1985年于南极建立的第一个科学研究站，也是中国在南极考察的重要基地。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

在最后的两天航行中，可能会有些许失落，毕竟离开南极的时刻渐近。但在暮色下的夕阳中，与这片土地告别，享受自然光最美的时刻，心情也会变得宁静。或许，你还能在远处遇见那只羞涩的鲸鱼，或是活泼的虎鲸在水中跃动。

探险队员们还有许多精彩讲座等着和你分享，或者你可以选择在这片安静的极地中，享受最后的片刻宁静。南极，像一片神奇的宝地，每年吸引着无数人到来与离去。但对我们来说，这一次的南极之行，注定是独一无二的体验。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

在最后的两天航行中，可能会有些许失落，毕竟离开南极的时刻渐近。但在暮色下的夕阳中，与这片土地告别，享受自然光最美的时刻，心情也会变得宁静。或许，你还能在远处遇见那只羞涩的鲸鱼，或是活泼的虎鲸在水中跃动。

探险队员们还有许多精彩讲座等着和你分享，或者你可以选择在这片安静的极地中，享受最后的片刻宁静。南极，像一片神奇的宝地，每年吸引着无数人到来与离去。但对我们来说，这一次的南极之行，注定是独一无二的体验。

*航线行程由船长和探险队长根据当日天气、海况、动物位置等综合因素来做专业判断和调整。在保证安全优先的条件下，为旅客带来最大化探索体验。

今天我们在乌斯怀亚下船，与探险队员、其他伙伴还有海神号告别，结束我们这一次终身难忘的伟大旅程。


（我们不建议预定抵达港口当天中午12点之前的航班，因为可能会在航程结束时遇到延误。）